来源：经销商供稿 编辑：xja

1月18日，“智享成双 纯粹尽兴”领克纯电品鉴暨交付仪式宁波站在在风景如画的宁波东钱湖马山营地盛大举行。众多领克汽车的忠实粉丝、媒体界人士以及满怀期待的准车主们齐聚于此，共同品鉴纯电双车以及见证领克 Z20 在宁波地区荣耀交付的重要时刻。

【领克Z20宁波区域集中交付】

活动期间，领克 Z20 顺利完成对宁波首批车主的交付。这款车凭借其吸睛的外观造型、宽敞舒适的座舱布局、尽显奢华的内饰格调、澎湃强劲的动力性能、令人安心的卓越安全性能，以及走在前沿的智能科技配置，一跃成为当下汽车市场中备受瞩目的明星车型。而此次成功交付，无疑是领克品牌在新能源汽车领域踏出的坚实有力的一步。本次活动也推出重磅购车政策，仅需13.9万便能拥有领克 Z20，开启纯粹的纯电驾驶新体验。

【领克Z20，13.9万畅享纯电驾驶乐趣】

领克 Z20 基于 SEA 浩瀚架构精心打造，完美承袭了领克品牌的全球化优势基因与国际化时尚设计理念。在设计方面，它采用了领克第二代设计语言，创新性地融入 “空气效率” 这一全新设计原则，特别是其全球首创的 “流光尾翼” 尾灯，造型独特，辨识度极高。此外，隐藏式水切、无框车门以及无边框外后视镜等设计元素，不仅提升了车辆的整体美感，更兼具出色的实用性。

从动力性能来看，领克 Z20 搭载了与极氪 009 同款的 250kW 后驱油冷电机，配合经过领克专业团队精心调校的高性能智能底盘。这一组合使得车辆性能卓越，零百加速仅需 5.3 秒，最高车速可达 190km/h。在续航与充电方面，该车配备的 61.47kWh 电池可提供 530km 的续航里程，满足日常通勤需求不在话下。更值得一提的是，它具备快充能力，仅需 15 分钟就能将电量从 10% 充至 80%，增加续航超过 370km，让长途出行毫无压力。

车内空间与配置同样表现出色。车内使用面积达 4.03㎡，确保每一位乘客都能拥有宽敞惬意的乘坐空间。内饰采用环保健康的三 “零”+ 标准工艺，并以 8.3㎡的大面积软质材料进行包覆。车内配备 15.4 英寸 2.5K 高清大屏、13.8 英寸 W - HUD 抬头智显以及 10.2 英寸液晶仪表屏，信息显示清晰直观。LYNK Flyme Auto 车机系统与龍鹰一号 Plus 车机芯片协同工作，使车机操作行云流水。此外，同级独有的哈曼卡顿 14 扬声器音响系统，总功率高达 1600W，搭配 7.1 声道与环绕声处理技术，再加上行业首发的无限浪潮氛围灯，为用户打造出极致的视听享受空间。

【领克Z10，新豪华智享C级轿车】

与领克 Z20 一同闪耀活动现场的，还有领克 Z10。作为领克品牌推出的首款纯电 C 级轿车，领克 Z10 基于最新一代浩瀚架构打造而成。它搭载行业领先的 800V 双碳化硅高性能电驱系统，采用双电机四驱模式，零百加速只需 3.5 秒，最高车速超过 250km/h。续航方面更是表现卓越，CLTC 续航里程高达 806km，最高充电功率可达 460kW，最大充电倍率达 4.5C，仅需 15 分钟的充电时间，就能增加续航 573km。

在外观设计上，领克 Z10 的车尾采用独特的鸭尾设计，并且隐藏了一个主动升降尾翼，当车辆时速超过 70km/h 时，尾翼会自动升起 15 度，瞬间将运动感拉满。其尾灯采用贯穿式断点灯灯带设计，与车头造型相互呼应，车尾底部采用与车身同色的设计，并巧妙营造出排气造型，进一步凸显车辆的运动属性。车身尺寸方面，作为一款中大型轿车，其长宽高为 502819661468mm，轴距达 3005mm 。

走进车内，领克 Z10 采用简洁大方的内饰风格，配备全新双辐式方向盘、嵌入式细长全液晶仪表，还搭载了等效 25.6 英寸的 AR - HUD 抬头显示系统以及 15.4 英寸的中控大屏。在配置上，四个座椅均支持通风、加热和按摩功能，前排座椅配备电动腿托，前排靠背后方还支持选装 Co Pad 平板电脑。后排中央扶手箱设有智能触控屏幕，可实现对后排座椅位置等功能的调节。此外，领克 Z10 采用了名为 “马卡鲁” 的全新计算平台，搭载 AMD V2000A 机芯片，其算力达到高通 8295 的 1.8 倍，为车辆的智能运行提供强大支持。

此次在宁波东钱湖马山营地举办的活动，不仅仅是一场简单的产品体验与交付活动，更是领克品牌 “生而全球，开放互联” 理念的有力彰显。领克积极投身纯电赛道，充分展现出其强大的全球资源整合能力与创新研发实力。

值此新春佳节即将来临之际，领克为广大消费者精心准备了一系列丰厚的购车权益和精彩纷呈的试驾活动。如果您对领克 Z20 或领克 Z10 心动不已，那就千万不要错过这次绝佳机会，赶快抓紧时间联系身边的经销商，加入充满活力与乐趣的 “Co” 客大家庭吧！一同感受领克汽车带来的独特魅力，共同迈向更加个性化、智能化、舒适化的出行新时代。